sexta-feira, novembro 23, 2012

PARA AMIGOS MOTOCICLISTAS EM VIAGEM PELO EXTERIOR



Um amigo foi aos EUA de moto...enviou essas dicas...servem para muitos países...abs
A melhor dica para não cometer gafes no exterior consiste em pesquisar e informar-se sobre a cultura do país a ser visitado e, sobretudo, não ter vergonha de perguntar. O que é apreciado em um lugar pode não fazer diferença em outro. Pesquise sempre: com toda certeza você irá aproveitar melhor a sua estadia e cometer menos equívocos.

Na Itália, você vai agradar se chamar seu interlocutor pelo título (doutor, engenheiro), seguido pelo sobrenome. Na França, o prenome nunca é usado nos contatos comerciais e, nos EUA, convém perguntar como a pessoa prefere ser chamada, para evitar constrangimentos. Algumas regras de postura também devem ser observadas. Na Alemanha, por mais calor que esteja, nunca tire o paletó e arregace as mangas da camisa. Isso é visto como sinal de desleixo. Na Suíça, ficar largado na cadeira beira à grosseria.

A troca de cartões de visita adquire requintes quase ritualísticos nos países orientais. A etiqueta manda recebê-los com as duas mãos, analisá-los com atenção, nunca escrever sobre eles e mantê-los diante da mesa, em vez de colocá-los no bolso. Leve um bom estoque e, se possível, mande imprimir no verso as informações no idioma do país que visitará. Entregue-os virados para o interlocutor e esqueça para sempre aquele antigo costume de dobrar a pontinha. Nos países islâmicos, não estranhe se a reunião for interrompida num momento crucial. Reza-se cinco vezes ao dia. Daremos ênfase à algumas dicas básicas:

1 - Seus Gestos em Público
Em certos países, comportamentos absolutamente normais para nós, brasileiros, podem virar grosseria se feitas em público. Na Coréia do Sul, ninguém assoa o nariz na rua e, no Japão, as pessoas não espirram diante das outras. Em Seul, não tente atravessar avenidas e ruas. Prefira as passagens subterrâneas existentes em todos os cruzamentos. Em lugares como a Suíça, os pedestres que cruzam a rua fora da faixa ou com sinal vermelho são advertidos. No Japão, pega mal falar alto ou gargalhar de uma piada, principalmente para as mulheres. Na Indonésia e Tailândia, casais de namorados não devem se beijar ou trocar carícias na frente dos outros. Para os indianos, ser encarado por estranhos é uma forma de humilhação. Em cidades grandes como Nova York e Paris, os inevitáveis esbarrões devem ser acompanhados de "Excuse me" e "Pardon".

2 - As roupas que usamos
Nos países islâmicos, principalmente. Nos mais ortodoxos, as mulheres andam cobertas da cabeça aos pés, sem expor braços ou pernas. Os cabelos também ficam escondidos sob um véu, que só pode ser retirado diante do marido. Dos homens, espera-se que andem com camisas de mangas longas e calças compridas. No período do Ramandan, esqueça as cores fortes, especialmente o vermelho. Na Índia, a menos que queira ser mais fotografado do que o Taj Mahal, não use roupas justas e decotadas. No Egito, só vista roxo se estiver de luto. Na Europa, saiba que os minúsculos biquínis brasileiros causam furor. Ali, o topless é encarado com naturalidade - mas as tangas, decididamente não.

3 - O Cumprimento social
Esteja preparado tanto para ganhar um beijo na bochecha (ou até na boca!) de um marmanjo russo quanto uma cuspida no pé de um maori da Nova Zelândia. O universal aperto de mão vale para muitos países, mas você vai deixar uma boa impressão se adotar a saudação típica do lugar. Japoneses, chineses e coreanos curvam-se para a frente, intensificando a inclinação para demonstrar respeito. Indianos e tailandeses juntam as mãos em forma de prece, na altura do peito. Nos países islâmicos, utilize a mão direita para tocar o coração, a testa e acima da cabeça, nesta seqüência. Nos EUA, contenha-se. Não saia distribuindo beijos, prefira o aperto de mãos. Os latinos trocam abraços e tapinhas nas costas, mas os povos escandinavos são avessos a demonstrações efusivas. Se você ainda prefere o tradicional aperto de mão, nunca o faça com a outra no bolso, o que é visto como tremenda falta de educação em lugares como a Alemanha.

4 - Pontualidade
Não são só os ingleses. Também os suíços, alemães, escandinavos e orientais em geral estão entre os povos mais pontuais do mundo. Em seus países os trens partem, por exemplo, em horários quebrados - como 9h37. Nos Estados Unidos, espera-se que, ao reservar uma mesa num restaurante, a pessoa chegue com cerca de quinze minutos de antecedência. Já na América Latina, o conceito de pontualidade pode ser bem elástico. Mas tenha em mente que chegar atrasado é visto como um desrespeito ao tempo dos outros.

5 - Sinais tradicionais podem não ser universais
O círculo feito com o polegar e o dedo indicador, que para nós é gesto obsceno, para os americanos significa o.k. No Japão, quer dizer dinheiro; na França, algo sem valor; na Alemanha, equivale a chamar alguém de idiota e, na Tunísia, é uma ameaça de morte. Na Tailândia e Bulgária, os movimentos de sim e não feitos com a cabeça são invertidos. Na Austrália, fazer o "V" da vitória ou o conhecido gesto positivo com a mão fechada e o polegar para cima quer dizer que você está mandando alguém para aquele lugar indevido. Na Turquia, Romênia, Grécia e em alguns países latinos, a mão em figa tem conotação sexual, enquanto na Polônia, Rússia, Iugoslávia e Bulgária é uma resposta de cunho negativo. O gesto usado para pedir carona vira um convite sexual na região da italiana Sardenha, na Turquia e na Grécia. No Egito, esfregar os dois indicadores em movimentos paralelos é interpretado com segundas intenções.
Nos países árabes, mostrar a sola do sapato ao cruzar as pernas é grosseiro, pois esta é considerada a parte mais suja. Exibir a palma da mão para um grego, com os dedos esticados e abertos é a pior ofensa. Provém do costume bizantino de esfregar sujeira no rosto dos inimigos. Colocar as mãos nos quadris e encarar um mexicano dá a entender que você o está chamando para uma briga. Na Bélgica e na França, não pega bem para um homem ficar em pé, com as mãos nos bolsos, enquanto conversa com alguém. Na Itália, não apalpe as frutas para ver se estão maduras, a menos que queira aprender palavrões.

6 - Assuntos polêmicos: Religião, Política, Piadas e Esportes
Evite assuntos polêmicos como política, religião e futebol. Cuidado ao fazer piadas. O senso de humor varia entre os povos. Não confunda um austríaco com um alemão, um belga com um francês, um lituano com um russo e muito menos um iraniano com um árabe. Canadenses não apreciam comparações entre seu país e os Estados Unidos. Sul-africanos já se cansaram de falar do apartheid. Russos não gostam de ser tratados pelo termo camarada (taváritch). Os alemães levam a sério comentários como "a gente se fala" ou "passa lá no hotel". No Japão, os elogios costumam ser encarados como falsidade. Na França, saiba que será mais bem tratado se mostrar que conhece algumas palavras em francês. Nos EUA, não se meta em discussões com autoridades. Perguntar a um americano quanto ele pesa, mede ou ganha também não é a melhor maneira de fazer amizade. E cuidado, muito cuidado, para não se enrolar todo com o portunhol.

7 - Comportamento ente Homens e Mulheres
O ideal é manter uma distância respeitosa do sexo oposto. Rapazes, não saiam encarando as mulheres; garotas, estejam atentas, a liberdade feminina é bem restrita. Além de terem de cobrir boa parte do corpo, muitas mulheres muçulmanas só podem sair à rua acompanhadas de outra mulher ou do pai, marido, irmão ou outro parente do sexo masculino. Também fazem as refeições em separado e não têm permissão para dirigir carros. Já o homem pode manter várias esposas. Namorados só devem se tocar depois do casamento. Nos transportes públicos, pessoas do sexo oposto não se sentam lado a lado.

8 - Cuidado com as fotografias para não incomodar
Lembre-se de que nem todo mundo gosta de ser fotografado. Mesmo no Brasil, há diversas superstições a respeito. Se quiser fazer o retrato de alguém, recomenda-se sempre pedir autorização. É educado e não arranca pedaço. Vários museus e templos não permitem fotos internas ou com o uso do flash. Respeite essas regras e também não invada áreas restritas, pois a vergonha de ter a atenção chamada em público não compensa nem a mais linda foto. Em certos países, você é que pode estar na mira da câmera dos outros. Foi o que aconteceu com a secretária Andréa de Camargo. "Eu me senti a rainha da Inglaterra na Índia. Os indianos viviam pedindo para tirar foto ao meu lado, por causa da minha pele clara", conta.

9 - Gorjetas e Serviços inclusos
Em primeiro lugar, fique atento à conta para ver se o serviço está incluído. Se não estiver, calcule entre 10% e 15% sobre o valor total. Tenha em mente que muitos profissionais garantem seu rendimento graças a elas, mas aumente a porcentagem apenas se considerar o serviço excepcional. Há lugares, porém, como Cingapura, onde a gorjeta não está entre os hábitos difundidos no país. Elas chegam a ser proibidas nos aeroportos. Na Coréia do Sul e no Japão, não se espera receber esse tipo de gratificação.

10 - Etiqueta
No Japão, esqueça algumas recomendações da sua mãe: coma o macarrão colocando uma extremidade na boca e sugando o resto; tome sopa direto da tigela, sem colher. Coreanos e chineses dividem o mesmo prato central. Tomar a sopa ruidosamente na China é um elogio aos anfitriões. O mesmo vale, nos países árabes, para um arroto após as refeições. Na Índia, Malásia, Egito, Marrocos, Arábia Saudita e Tailândia, use só a mão direita. A esquerda é para a higiene íntima. Na Inglaterra, não "enxugue" o molho com o pão. Ou será confundido com Conan, o Bárbaro. O mesmo pensarão os franceses se você usar palito de dentes.

11 - Bebidas em Geral
Nos países islâmicos, a regra é: não beba. A bebida alcoólica é proibida. Em lugares como Irlanda e Rússia, seu anfitrião vai ficar ofendido se você não aceitar um drinque. Vários povos são afeitos a brindes, como os chineses e escandinavos. Nessa hora, deve-se olhar para todos os presentes e só depois dar o primeiro gole. Na Alemanha, os homens é que tomam a iniciativa do brinde, jamais as mulheres. Na Tailândia e no Tibet, é costume oferecer uma bebida quente ou fria aos visitantes, uma espécie de chá. Mas nada se compara à cerimônia do chá realizada no Japão. É um dos costumes mais antigos e tradicionais da cultura nipônica - e dura uma eternidade. O advogado Gustavo Araújo sentiu no corpo o peso de séculos de tradição. "Quase estraguei a cerimônia quando comecei a ter espasmos nas pernas por ter ficado tanto tempo de joelhos", lembra.

12 - Cigarros
Se você for para os Estados Unidos, conforme-se com um feroz patrulhamento antitabagista. Cada vez menos é permitido fumar em locais fechados - nem simulando um ataque de abstinência você vai conseguir convencer os severos americanos a deixá-lo dar uma pitadinha. Por isso, sempre peça permissão antes de acender o cigarro. Na Europa, já acontece o contrário: eles fumam praticamente em qualquer lugar, inclusive à mesa, mesmo se alguém ainda estiver comendo. Em Cingapura, jogar pontas de cigarro na rua é punido com multas altíssimas. Nas Filipinas, raramente encontra-se uma mulher fumando em público.

quinta-feira, outubro 25, 2012

Reflexões sobre o uso de um brasão

Reflexões sobre o uso de um brasão.

Caro Amigo,

A partir do momento em que você decidir, ou for convidado, a entrar em
qualquer clube de motocicletas, e aqui vale para MCs MGs, Associações, ou
qualquer outra denominação, um dos pré-requisitos é que você esteja
alinhado à filosofia desta entidade . Portanto esteja atento a isso!

Em linhas gerais, esta terá valores que deverão ser respeitados por você.
Mas algumas coisas serão comuns a qualquer uma: o prazer de pilotar uma
motocicleta; a satisfação de conviver em grupo --- identificado pelo brasão
do clube a qual você fará parte; e a honra de participar de uma outra
família. É preciso estar ciente de que a partir daquele momento algumas
coisas mudam. A prioridade não é mais do indivíduo, mas do grupo a qual se
faz parte. Não estou dizendo aqui que o grupo está acima do indivíduo, mas
sim que a partir daquele momento alguns valores mudam de lugar: o que
importará é que o grupo esteja junto, unido como se todos os integrantes
fossem um só. Não importa o lugar, o destino, o prazer agora é outro: é o
de estar junto, de fazer parte de algo em conjunto, maior; de dividir
valores e usar com orgulho aquele brasão. E isto deve bastar, já que laços
fortes se formaram, na mesma medida em que as experiências e a convivência
aumentarem. Alguns destes laços acabarão sendo para toda a vida, e outros,
ainda que não se queira, de vez em quando, irão se desfazer. Mas o
importante é que duraram o tempo necessário para terem se tornado
inesquecíveis. Tal qual como na vida, o que foi desfeito será preenchido
por outro, sem que com isso substituía o anterior. Afinal, relacionamentos
humanos são insubstituíveis, pois deixam marcas indeléveis por onde passam.
Mas de alguma forma isso garantirá a entidade a continuidade necessária
para prevalecer, a partir do momento da criação de novos laços, ainda mais
vigorosos, e de novo, enquanto durem.

Então quando você recebe um brasão, recebe com ele a imensa
responsabilidade de levar, toda a história daquele grupo. Leva a lembrança
de cada integrante que pertenceu ou ainda pertence ao clube; leva o
trabalho daqueles que lutaram para que a entidade, da qual você faz parte
hoje, seja respeitada na comunidade. Leva um pouco da paisagem e da poeira
da estrada que você e os integrantes já percorreram. Leva também a sua
própria história de vida, lá no fundo dos alforjes. A família, a namorada,
a noiva, a esposa, os filhos, os amigos (os inimigos também, como
esquecê-los) e mesmo aqueles colegas de trabalho, distantes que mal
falamos, ainda que não viajem ou mesmo curtam o motociclismo, entram
conosco nessa grande aventura, porque sabem e vêem os seus passos e com
quem você roda diariamente ou aos fins de semana. Quando você pilota
identificado, você leva uma tradição que vence o tempo

Portanto quando chegar a sua hora, seja grato ao conquistar o direito de
usar determinado brasão, pois certamente aquelas pessoas que estão lhe
conferindo esta CONDECORAÇÃO, estarão lhe recebendo de braços abertos, e
lhe dizendo naquele momento um sonoro: Seja bem vindo a nossa família! Você
a partir daquele momento estará representando uma miríade de rostos,
personalidades, e quiça, nações (caso a entidade escolhida seja
internacional). E o que pedem em retribuição? Apenas a sua lealdade; o seu
comprometimento com a entidade que você representa; e que você use aquele
brasão com muita honra e galhardia. Acho que isso não é pedir muito. Ou é?

Meritos:
Shark
I.S.R.A. # 29662
Texto do Shark, do ISRA (International Star Riders Association. É o
grupo de pilotos de Yamaha - Dragstar, Royalstar, Star Warrior, etc)

terça-feira, abril 17, 2012

Dez coisas que todo motorista deveria saber sobre as motos!

    DICAS QUE VÃO SALVAR VIDAS ( Divulgação)

A Motorcycle Safety Foundation, fundação norte-americana para a segurança dos motociclistas, existe desde 1973 com o objetivo de tornar as ruas e estradas dos Estados Unidos mais seguras para as motocicletas.
Mantida pelos principais fabricantes do setor de duas rodas, a fundação, conhecida pela sigla MSF, oferece cursos para motociclistas e instrutores de moto escolas, além de promover campanhas para o público em geral.
Como o mês de maio antecede o verão no hemisfério norte, quando os motociclistas tiram suas motocicletas da garagem, a MSF o elegeu "o mês de cuidado com as motos". Porém, diferentemente de nossos governantes que preferem proibir a educar, a fundação elaborou um guia para alertar os motoristas de que as motos estariam de volta às estradas. "É fato que os motoristas de carro e outros veículos são os culpados da maioria dos acidentes que envolvem
motocicletas e outros automóveis", afirmou Tim Buche, presidente da Motorcycle Safety Foundantion. "Justamente por isso decidimos criar essa campanha mirando os motoristas. Temos informações que podem salvar sua vida esteja você atrás de um guidão ou de um volante", completou Buche. Tanto que, a MSF criou o site www.forcardrivers.com (para motoristas de carro) com dicas de segurança, vídeos e outros recursos para ensinar os motoristas como interagir e respeitar as motos no trânsito.
Além do vasto material disponível – em inglês – a MSF elaborou diretrizes para os motoristas.

São 10 coisas que todo motorista de carro, ônibus e caminhão deveria saber sobre as motocicletas. Claro que o trânsito nos Estados Unidos é bem diferente da nossa realidade, porém algumas dicas são universais.
Não se trata de determinar quem está certo ou errado.
Pelo contrário.
O objetivo é um só: evitar acidentes.
Leia e pense a respeito.
Dados indicam que mais da metade dos acidentes fatais com motos envolvem outro veículo
Na maioria das vezes, o motorista e não o motociclista está errado. Há infinitamente mais carros, picapes e caminhões do que motocicletas nas ruas. Alguns motoristas simplesmente não reconhecem a motocicleta – eles a ignoram (geralmente, sem querer);
Devido a sua menor dimensão a motocicleta pode facilmente ficar escondida nos "pontos cegos" dos carros
Ou pode ainda ser confundida com objetos ou ficar disfarçada em fundos como árvores, cercas etc. Portanto, preste bastante atenção e olhe duas vezes antes de trocar de faixa ou entrar em um cruzamento.
Uma motocicleta pode parecer que está mais longe do que realmente está
Também pode ser difícil determinar a velocidade de uma moto. Quando for virar ou entrar em uma pista, considere que a moto está mais perto do que parece.

Muitas vezes os motociclistas diminuem a velocidade simplesmente reduzindo as marchas ou tirando a mão do acelerador
Portanto não acionam o freio e a luz de freio não se acende. Mantenha distância segura da moto a sua frente. Em cruzamentos, considere que motociclistas podem reduzir a velocidade a fim de evitar acidentes.
Motociclistas frequentemente ocupam uma posição na faixa de rolagem para serem vistos mais facilmente ou para evitar sujeira da pista. Entenda que os motociclistas ocupam espaço na faixa com um propósito, não para serem folgados ou para se exibirem. Se a moto estiver no canto não divida a faixa de rolagem.
Luzes indicadoras de direção.
As setas, não se desligam automaticamente nas motos, portanto alguns pilotos (principalmente iniciantes) algumas vezes se esquecem de desligar as setas depois de uma curva ou de uma mudança de faixa. Antes de se antecipar, tenha certeza que a seta da moto indica a direção que ela vai seguir.
Maneabilidade é uma das melhores características das motos
Principalmente em baixa velocidade e em vias bem pavimentadas, mas não espere que a moto seja sempre capaz de desviar do seu caminho ou sair da sua frente.
A distância de frenagem de uma moto é praticamente a mesma de um carro
Porém pisos escorregadios tornam a frenagem complicada em motos. Mantenha distância segura atrás de uma moto porque nem sempre o motociclista pode parar de uma vez.
Quando uma moto está em movimento:
Veja além da motocicleta – veja a pessoa que está por baixo do capacete, pois pode ser seu amigo, seu vizinho ou até um parente seu.
Se um carro colide em uma moto, bicicleta ou pedestre pode causar sérios danos
E até a morte. O motorista que causou o acidente provavelmente nunca se perdoará por isso.

terça-feira, fevereiro 07, 2012

DESCULPAS ESFARRAPADAS PARA VIAJAR DE MOTO.


REPASSANDO.
Todos o meritos do texto, abaixo citados!
Desde já agradeço.

<> Dicas

<>
Quantas vezes você, ilustre leitor e motociclista, já pensou ou já ouviu de amigos
"explicações" para não empreender uma longa viagem de motocicleta?
Os motociclistas experientes dizem que o momento mais apreensível de uma
grande viagem de motocicleta é a partida, depois tudo é festa e complementam:
o que mais frustra um motociclista de viagem é ver tolhido o sonho de realização.
Inspirado nessas inúmeras mensagens, selecionei algumas "desculpas esfarrapadas" 
para não realizar uma grande motoviagem. Antes de mais nada, entendo como
"grandes viagens de motocicleta", aquelas onde se cruzam vários estados, países
ou continentes. Mas, você leitor e motociclista menos experiente, pode considerar
uma "grande viagem" a sua primeira viagem de motocicleta, não importa para
qual destino ou distância.
1. Eu não tenho tempo!
Ninguém tem tempo, o tempo não tem dono! Agora, se é um sonho seu realizar
uma grande viagem de motocicleta, arrume tempo! Se organize, dê prioridades
na sua vida e parta para sua motoviagem. Caso contrário será um motociclista
frustrado.
2. Eu não tenho companhia!
E quem disse que é preciso companhia para você viajar de moto? Você sabe
pilotar, tem a moto, tem os equipamentos necessários e tem a grana?
Então parta amigo e tenha certeza que no trajeto você conhecerá inúmeras
pessoas.
3. Estou sem grana!
Bom, ai você precisa economizar. Por exemplo, ao invés de comprar um capacete
de R$ 2.000,00, compre um de R$ 500,00. Se você tem o sonho de empreender
uma longa motoviagem, vai conseguir o dinheiro necessário!
4. Não sei por onde começar!
Como é que é amigo? Comece acessando os sites http://www.googlemaps.com
ouhttp://www.ruta0.com e trace seu destino.
5. Minha namorada (namorado), esposa (marido) não deixa!
pensou em trocar de namorada (namorado) ou de esposa (marido)?
Bom, essa não é a melhor solução? Então, chame seu par para uma conversa
séria. Diga a ela (ele): amor é o seguinte... eu preciso realizar esse sonho, quero
muito isso, faz um tempão que penso sobre isso. Por favor amor, deixa vai!
Prometo que te trarei um presente especial da viagem (nem que seja uma foto
de uma paisagem linda... ai você entrega ao seu par e diz: amor, quando tirei
essa foto estava pensando em você e morrendo de saudade...). Ou quem sabe
você consegue convencer a pessoa amada de ir junto com você?
6. Estou muito fora de forma!
Mas e a sua moto, está ok, revisões em dia, pneus novos e tal? Então fique
tranqüilo(a), você vai ver tantas paisagens e viver tantos momentos incríveis
em sua motoviagem, que vai entrar em forma durante sua realização!
7. Preciso da moto ideal?
Como assim moto ideal? A moto ideal é a que você tem na sua garagem!
8. Acho tudo muito perigoso.
Se você pilotar com responsabilidade, concentração, utilizar os equipamentos
de segurança necessários e estiver com a moto em dia, empreender uma longa
viagem é tão perigoso quanto você atravessar a rua  para ir a padaria comprar
pão. O amanhã ao Criador pertence amigo.
9. Tenho preguiça!
Ah... entendi! Eu também tenho amigo(a), todo mundo tem. Uns mais outros
menos. Agora, preguiça para realizar uma grande viagem de motocicleta???
Nesse caso é preciso que você busque ajuda de um terapeuta.
10. Vou esperar mais um pouco, acho que o momento certo não é agora!
O momento certo amigo(a) é aquele que o seu coração diz: quero muito viajar
de moto, ir para um lugar distante, desconhecido por mim, fazer amizade com
o céu, com a natureza, com as pessoas que irei conhecer no caminho.
Puxa vida... como quero, isso me fará um bem danado. O momento certo
é esse amigo(a). Viva o agora!

Referências do autor
http://www.pisteiros.com.br/http://www.diariodemotocicleta.com.br
http://www.rotaway.com.br/
http://www.portalmotoatacama.com/
http://www.viagemdemoto.com.br
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