segunda-feira, julho 20, 2026

Respeitar para Ser Respeitado

 

Respeitar para Ser Respeitado

No universo motociclístico convivem pessoas das mais diversas classes sociais, profissões, culturas e formas de pensar. Justamente por essa diversidade, torna-se impossível a existência de Moto Clubes e Moto Grupos sem regras, normas e princípios que orientem a convivência.

Costumamos dizer que a motocicleta é sinônimo de liberdade.
E realmente é.
Porém, a verdadeira liberdade nunca pode ultrapassar o limite do respeito ao próximo.
O meu direito termina exatamente onde começa o direito do outro. Já parou para refletir sobre isso?

Representar um Moto Clube é muito mais do que vestir um colete ou pilotar uma motocicleta. É assumir uma postura. Nosso comportamento deve ser correto em qualquer lugar e em qualquer circunstância. A imagem que transmitimos fala por nós antes mesmo de abrirmos a boca.

Se desejamos ser respeitados pela sociedade, precisamos agir com honestidade, responsabilidade, seriedade, hombridade e educação. Devemos demonstrar respeito aos idosos, às mulheres, às crianças, aos companheiros de estrada e a todas as pessoas com quem convivemos, independentemente de fazerem ou não parte do meio motociclístico.

Ser respeitado não depende apenas das cores que carregamos nas costas, mas principalmente da forma como nos apresentamos e da maneira como nos comportamos.
Fantasias caricatas, perucas coloridas, chapéus de vaqueiros, chapéus com chifres, máscaras de borracha, roupas de personagens ou gestos obscenos — especialmente em fotografias e eventos públicos — pouco contribuem para fortalecer a imagem séria do motociclismo.

Da mesma forma, nomes de Moto Clubes ou Moto Grupos que sejam ofensivos, ridicularizem pessoas ou transmitam mensagens de violência não colaboram para a construção de um ambiente de respeito e credibilidade.

A boa apresentação também faz parte da identidade do motociclista. Na minha visão, a vestimenta tradicional — boné, camisa, colete com brasão, calça comprida e calçado adequado — representa dignidade, respeito e compromisso com as cores que se veste. Quando abrimos mão dessa postura, corremos o risco de transformar uma tradição em motivo de chacota perante aqueles que observam o motociclismo de fora.

É importante lembrar que estamos sendo observados o tempo todo. Querendo ou não, nossas atitudes refletem não apenas sobre nós mesmos, mas também sobre o Moto Clube que representamos e sobre o motociclismo como um todo.

Respeito não se impõe. Respeito se conquista.

E somente seremos verdadeiramente respeitados quando aprendermos, antes de tudo, a respeitar o próximo.

(Ninja - 20/07/2026)

quinta-feira, maio 21, 2026

Manifesto ao Motoclismo

                                                 MANIFESTO ao MOTOCICLISMO

Vivemos em uma época em que a banalidade, a vulgaridade, a falta de compromisso e de responsabilidade parecem ganhar espaço, enquanto valores Morais, Cívicos e Éticos são deixados de lado.

Desde o surgimento dos Moto Clubes, muito se fala sobre as famosas “leis não escritas” do motociclismo. Mas afinal, o que são essas leis?
Não estão em livros, não estão em placas e nem em estatutos. Porém, todo aquele que entra para o mundo do motociclismo, cedo ou tarde, se depara com essa expressão.

Quem sou eu para definir tais regras?
Sou apenas mais um entre tantos apaixonados pela estrada. Mas fui criado com noções de respeito, responsabilidade e caráter. Aprendi desde cedo o velho ensinamento:
“Educação vem de berço.”
E os antigos sabem exatamente do que estou falando.

O que tem se tornado difícil de aceitar é o surgimento de pessoas que, da noite para o dia, compram uma motocicleta e acreditam que podem se impor ou aparecer em um meio que levou décadas para conquistar respeito e reconhecimento.

O motociclismo sempre foi sinônimo de liberdade, personalidade e individualidade. Cada um tem o direito de se vestir como quiser e expressar sua própria identidade. Porém, liberdade jamais deve ser confundida com desrespeito, exagero ou atitudes que prejudiquem a imagem de todo um meio construído com esforço e dignidade.

Hoje vemos atitudes que ultrapassam os limites do bom senso: pessoas desrespeitando monumentos, danificando patrimônios históricos, placas de sinalização e espaços públicos. Atitudes assim não representam o verdadeiro espírito do motociclismo.

E então fica a pergunta:
Onde fica a caminhada daqueles que vieram antes de nós?
Dos muitos que já partiram e dos que ainda seguem na estrada, lutando para manter vivo um motociclismo sério, unido e respeitado?

O motociclismo não é apenas acelerar máquinas.
É carregar valores.
É entender companheirismo, lealdade e respeito.
É honrar a estrada e aqueles que ajudaram a construir esse caminho.

Que nunca deixemos morrer a essência do verdadeiro motociclismo.
Porque motos envelhecem…
Mas honra, caráter e respeito devem permanecer eternos.

(Autor. Ninja (26/5/26))

quarta-feira, outubro 23, 2024

Regras Lobo Solitário Moto Grupo

Regras Lobo Solitário Moto Grupo

  1º - Respeitar nossos Irmãos e o local que nos Reunimos.
  2º - Sempre zelar, honrar e ser fiel com nosso Brasão.
  3º - Encontros ou Reuniões somente com conhecimento da Diretoria.
  4º - Pontualidade nos compromissos.
  5º - Estar sempre a disposição para atividades ligadas ao Grupo.
  6º - Ficar sempre em contato com os integrantes.
  7º - Assuntos do Grupo, são e sempre será Restrito ao Grupo.
  8º - Sempre Respeitar a Hierarquia e o Estatuto.
  9º - Em viagens, sempre que possível, o Grupo viaja junto.
10º - O que acontece nas viagens, fica nas viagens.

Observação:
Não é uma questão de militarismo, porem é de Organização.
Seguindo estas regras demonstramos para aqueles que nos vêem; não como uma ilusão, e sim como uma coisa séria.
Quem está nos Lobo´s é para ser um LOBO. Participativo, atuante, e o principal amar o  Moto Grupo.
Que fique claro, VOCÊ é que terá de se adaptar ao Moto Grupo e à Irmandade Motociclística, e JAMAIS o contrario.
Lembre-se: Assim como a atitude do Grupo reflete em Você; sua atitude reflete no Grupo.

 Ps.:
""O Lobo Solitário Moto Grupo; não compactua com qualquer alusão a apologia ao crime, discriminação de raça, religião ou posição social. 
Bem como não apresenta vínculos políticos e ou religiosos, com nenhuma entidade.
Não é responsável direta ou indiretamente, pela conduta pessoal de seus Integrantes, que contrariem as leis vigentes de nosso País, ou estando no exterior (as leis de onde estiver), os quais responderão, cível e criminalmente por si, sempre que se fizer necessário.""

terça-feira, outubro 04, 2022

Aniversário 21 anos.... Vida Longa aos Lobo´s.

    
        



 



 

                                                      Mais 1 ano de realizações positivas.




sábado, julho 31, 2021

O homem que partiu jamais voltou

 

O Homem que Partiu, Jamais voltou.

O homem que parte em uma longa jornada tem como única opção a chegada. Quem sabe nem chegue ao lugar planejado inicialmente, mas com certeza, chegará a algum lugar.

O homem que parte também não poderá voltar jamais, mesmo porque, nem o tempo e nem o espaço serão os mesmos; sequer será o mesmo aquele que partiu. Deixará para trás alguns hábitos, pensamentos, certezas, algumas duvidas, medos e temores. Durante a jornada o homem que partiu irá adquirir experiência, novos hábitos, ele terá novas histórias acrescentadas aos seus dias de vida. Vida curta e que passa repentinamente. Vida efêmera na esperança que os feitos permaneçam e termine por moldar e fazer surgir sonhos naqueles que souberam de suas histórias.

O homem que partiu teve a grata satisfação de sair do tubo em que vivia. O tubo da rotina que maltrata e assola tanta gente. São muitas as desculpas para viver dentro do tubo, mas quem sabe um dia a liberdade alcance até mesmo o mais temeroso dos homens e o faça saber que há uma vida cheia de preciosidades a serem descobertas fora do tubo.

Uma curva, outra curva, mais uma curva, milhares delas. – Ei! Senhor, quantas curvas ainda terei pela frente? – Meu caro jovem, as curvas não acabam jamais. Elas apenas se sucedem harmoniosamente uma após a outra. As vezes somos quase que ludibriados por retas intermináveis, repentinamente a curva surge e teremos que estar preparados para acompanhar seu traçado pré definido, elaborado, estudado, tudo isso, para evitar, quem sabe, um precipício, um lamaçal, uma enorme rocha firmemente fincada em outras menores que nos obrigará a contorná-la. – Entendi! Então assim é a vida? – Sim! Cheia de curvas, mas também têm altos e baixos, subimos e descemos obedecendo o traçado do terreno percorrido.

O homem que partiu continua a jornada, ele não pode parar. Tal qual a semente plantada que um dia irá produzir centenas, milhares de outras sementes. Cada uma brotará e a vida seguirá seu curso, a eterna constância da vida; a mudança.

Por isso, o homem que partiu apenas foi. Jamais voltou de nenhuma de suas viagens de aventura. Continua indo e a cada dia partindo em busca de um novo tesouro escondido a ser descoberto.

A cada dia todos nós partimos um pouco, mas chegará o dia em que partiremos definitivamente apenas para dar continuidade à jornada que um dia foi iniciada como dádiva.

O homem que partiu jamais voltou ...


Créditos ao Autor: Valdez Pantoja é autor do livro: Duas - Uma fábrica de sonhos

Texto postado originalmente, no site: www.viagemdemoto.com

quarta-feira, julho 28, 2021

Motociclista..... Estranha " Criatura ".

 Motociclista.....Estranha “criatura”

Pendura bandeiras por onde passa.

Usa roupa de couro, tatuagens pelo corpo, bandana na cabeça, colete e brasão, patchs e bottons, correntes, anéis e metais, caveiras...

Motociclistas, 

Estranhas e belas “criaturas”.

Doces animais.

Possuem máquinas enormes ou pequenas, máquinas novas ou antigas, máquinas discretas ou exuberantes, máquinas ofuscadas ou reluzentes, máquinas de marcas famosas ou marcas irreconhecíveis, máquinas conservadoras ou muito criativas.....

Criaturas “estranhas”

Junte todos eles e elas na estrada, num mesmo “circo”.

Almas do dia-a-dia entre juízes, mecânicos, médicos, operários, engenheiros, comerciários, policiais, professores, ...

Motociclista,

Pura essência de liberdade e coragem, companheirismo e solidariedade.

Verdadeiro motociclista.

Puro respeito às leis de trânsito, ser humano, natureza e irmandade.

Eterna procura de novas aventuras, estradas, lugares e novas amizades.

Motociclista,

“Estranha” e agraciada criatura.

Que abraça o mundo e todo mundo, sem preconceito ou segunda intenção.

Que vive e alça grandes voos.

Em diferentes culturas, em total miscigenação.

Em pleno convívio entre gerações.

A cada encontro, aponta para o coração do amigo.

Que leva a vida com bom humor e diversão.

Em todas as curvas, a lembrança da fé e paixão.

Motociclista,

Sobre a motocicleta com irmãos, dia e noite.

Acariciado pelo vento, entre o céu e o asfalto.

Sabendo onde a estrada termina.

Ou totalmente sem rumo.

Onde a maior alegria está em chegar, não em voltar.

Ou que às vezes o caminho é mais importante que o destino.

Como na própria vida.

Motociclista,

Rompendo barreiras

Construídas em nossa mente.

Encarando a morte com naturalidade e respeito.

Cuidando de afastá-la de nós e dos nossos irmãos

Mesmo tendo a certeza que um dia ela virá.

De alguma forma e por qualquer motivo.

Mas que até o último dia, a deixaremos pra trás, nas nossas viagens.

Como eternos motociclistas.


VIDA LONGA A TODOS.

Autor: Reinaldo Brosler (Site: Motonline.com.br)

sexta-feira, abril 23, 2021

Colete e Brasão - Usar Sempre????

Colete e Brasão - Usar Sempre?
"Depois de vinte anos de motoclubismo, nos deparamos discutindo sobre
quando, como e onde usar o colete com o brasão do moto clube e confessamos nossa surpresa ao constatar o quanto as opiniões são divergentes. Por óbvio, e até para provocar alguma discussão, vamos aqui defender o nosso ponto de vista, respeitando, obviamente, as opiniões e posições contrárias.
Lembremos inicialmente, qual é a finalidade do uso de um brasão, escudo ou cores de um moto clube.. Estes, meus caros leitores, têm a finalidade de distinguir a instituição moto clube, perante a coletividade, de maneira a permitir que todos os integrantes sejam identificados.
Não é uma mera camiseta, com um emblema nela estampado, que faz de seu usuário um integrante de MC.
O brasão é uma bandeira que cada um carrega e que deve ser honrada e usada com respeito. É o nome de todas as pessoas que compõe o MC, que está ali traduzido num emblema.
Tanto é verdade que quando há algum episódio envolvendo algum componente de MC, o que mais se destaca é o clube ao qual o motociclista pertence.
O BRASÃO a que aqui nos referimos, não é apenas um símbolo sem significado ou história, que na atualidade qualquer pessoa pode adquirir pela Internet e sair “fantasiado” de integrante de moto clube. O brasão deve ser conquistado a custa de dedicação, mudança de comportamento, aprendizado e respeito a si, ao próximo e, principalmente, aos “irmãos” de brasão.
Para se adquirir estas qualidades é necessário tempo e dedicação e é por este motivo que a maioria dos MC’s, adotam a figura dos “meio patch”, que são os motociclistas em fase de “treinamento” e adaptação.
Mas, voltando ao tema, o colete com o brasão deve ser usado o tempo todo em que o integrante estiver sob sua moto e nas reuniões de motociclistas?
Quando estão isentos de seu uso?
A questão que parece simples se complica porque as opiniões se divergem.
Com todo o respeito, acreditamos que na sede do seu moto clube o integrante não deve estar obrigado á sua utilização, até porque tem o colete e brasão a finalidade de identificar o MC do motociclista e em sua sede isso não é necessário.
Obrigar um integrante que vem direto do escritório, vestido de paletó e gravata a vestir sobre ele o colete é ridicularizar o próprio MC, pela perda do bom senso.
Da mesma forma, entendemos que impedir um integrante de ingressar na sede de seu MC, que ele ajuda a manter ser um absurdo.
De toda a forma, uma coisa é certa: Deve haver regras internas em cada MC, quanto ao uso dos coletes e brasões e que fique esclarecido que o brasão pertence ao moto clube e não ao integrante, que, quando o receber deve assinar um termo de uso e comprometer-se a devolvê-lo tão logo lhe seja solicitado."

Fonte: (http://www.motociclismosc.com.br) 

terça-feira, outubro 06, 2020

Site Viagem de Motos...... Minhas Viagens


2020: https://www.viagemdemoto.com/minas-gerais/4284-de-para-de-minas-a-milho-verde-lapinha-da-serra

2019: https://www.viagemdemoto.com/minas-gerais/4203-serra-da-canastra-2

2018: https://www.viagemdemoto.com/minas-gerais/3949-viagem-de-moto-pelo-norte-de-minas


sexta-feira, maio 22, 2020

Resenha e Integrantes Ativos-20/05/2020


Integrante Vitalício, 1º Presidente.
Ninja (Fundador)

Integrantes Ativos (por ordem de fundação):
Cesar
Gôdô (Vice Diretor)
Raul - (Diretor)
DJú
Bruna
Bolão
Falcão

Integrantes que se desligaram ou foram excluídos do Moto Grupo.
Os nomes não serão relacionados!
Consultas em particular poderá ser feita: lobosolitariopm@hotmail.com


Dia 31/10/2020 - Toca 19º Aniversário

                
  Nêgo´s  Bar 16/06/21








quinta-feira, maio 21, 2020

Mandamentos do Lobo

Mandamentos do Lobo  

" Liberdade com Responsabilidade."           

  • Respeite os mais velhos;
  • Ensine os jovens;
  • Coopere com o grupo;
  • Divirta-se quando puder;
  • Caçe quando precisar;
  • Descanse nos intervalos;
  • Reparta suas afeições;
  • Manifeste seus sentimentos;
  • Deixe sua marca.
 """ Leões e tigres são fortes; mas Lobos não trabalham em circo."
Porque Viajar
Um homem precisa viajar. Por sua conta e pelo seu planejamento, não por meio de histórias,imagens, livros ou TV. Precisa viajar por sí, com seus olhos e pés, com seus recursos para entender o que é seu. Para um dia plantar as suas próprias árvores e dar-lhes valor. Conhecer o frio para desfrutar o calor. E o oposto. Sentir a distância e o desabrigo para estar bem sob o próprio teto. Um homem precisa viajar para lugares que não conhece para quebrar essa arrogância que nos faz ver o mundo como imaginamos, e não simplesmente como é ou como pode ser. Que nos faz professores e doutores do que não vimos, quando deveríamos ser alunos e, simplesmente, ir ver! AMYR KLINK

segunda-feira, outubro 14, 2019

Aniversário de 18 Anos!

Saudações.
Em 28/10/2019 completamos 18 anos de caminhada no meio motociclistico.
No dia 13/10/19 domingo, fizemos a comemoração, antecipamos devido ser tradicional nosso point
acontecer sempre aos 2º domingo de cada mês.
Agrademos a presença de Todos integrantes, colaboradores e claro, os convidados.
Tivemos registro de 27 moto clubes.
Que venha 2020 e nossos 19 anos.

Sempre Lobo, Lobo Sempre!!!
Gratos.

Presente ofertados pelo Moto Clube Machados no Asfalto.Afilhados de nosso Afilhado E.I.A-Irmandade


De pé: Bolão, Lorah, Gôdô, Falcão, Ninja, Lucila
Sentados: Cesar, Raul, DJú, Bruna

Dia 31/10/2019 - Resenha de Aniversário.

quarta-feira, outubro 02, 2019

Site: Viagem de Moto à Serra da Canastra

Portaria 3 - Ninja
Saudações!
O site https://www.viagemdemoto.com, faz uma cortesia ao mundo motociclístico!
Publicam relatos de viagem com fotos e tudo o mais!
Para isto basta fazer o seu relato, anexar as fotos e enviar!
Assim que possível o site publica!
E digo, são relatos de grande valia a quem quer viajar.
Segue o ultimo passeio nosso:
https://www.viagemdemoto.com/minas-gerais/4203-serra-da-canastra-2
Cachoeira do Fundão

Portaria 2 -São João Batista da Canastra

Portaria 2

Portaria 4 - Parte baixa Cachoeira Casca D`Anta


Ninja


segunda-feira, maio 06, 2019

Informação a Todos

Saúde & Paz.
     Venho comunicar a todos que a partir do dia 15/01/2019, o sr. Damião - fundador / presidente, e que; a partir do dia 20/02/2019; o integrante Leonardo (Léo) e o o integrante Gustavo (Rufino), NÃO MAIS FAZEM PARTE  do Lobo Solitário Moto Grupo.
Eles foram exonerados do Moto Grupo por motivos internos, que não condiz com as diretrizes de nosso Estatuto e as diretrizes motociclísticas.
      A partir de 09/04/2019 as integrantes Joice e Pâmela, por motivos particulares e por livre vontade se desligaram do Lobo Solitário Moto Grupo, não tendo nada que as impeçam de virem a se filiar em outro Clube ou Grupo.
      A partir de 04/05/2019 o integrante José Gonçalves - Bilú, foi exonerado. Com isto; não mais faz parte do Lobo Solitário Moto Grupo. Que se faça cumprir o período de "luto"!.


      Sem mais para o momento, agradeço.
             Ninja - Fundador/Presidente

quarta-feira, abril 24, 2019

A AMIZADE e o MOTO CLUBE!

A AMIZADE e o MOTO CLUBE!

Pois é ultimamente os moto clubes são a culpa de muita coisa ruim, na cabeça de muitos Motociclista. Mas será?

•Não preciso de um colete pra ser respeitado, mas quero continuar no meio desses clubes,

•Não preciso de um brasão pra continuar na estrada, mas quando preciso de apoio à 1ª coisa que procuro são os integrantes de moto clubes nas cidades que vou passar, pra me dar hospedagem, consertar minha moto e me dar apoio...

•Quero manter as amizades deixadas pelo meu ex MOTO CLUBE mas eu não queria pagar a mensalidade, nem dividir as tarefas...

•Eu acho bem legal as ações sociais, ajudar crianças, velhos, animais, mas desde que meu MOTO CLUBE não me peça nada, pois eu não tenho vontade de pôr a mão na massa.

•Tenho tempo pra trabalho, estudo, religião, mas depois de tudo isso, pro meu MOTO CLUBE eu não tinha tempo, porque o resto do tempo eu preferia assistir tv, ou não fazer nada ou dando desculpas esfarrapadas...

•Coloca a culpa no MOTO CLUBE pelas ordens e tarefas oferecidas, porque é mais fácil achar que as ordens eram injustas, do que achar mesmo que a maioria das tarefas sobrecarregasse os outros integrantes.

•Eu crítico os eventos dos moto clubes, ou as sedes, por cobrarem entradas, mas pago preços abusivos em locais que apenas sou um mero consumidor, perturbando a essência motociclista...

•Crítico a atual falta de irmandade, mas eu nunca fiz coisa alguma pra ajudar um amigo motociclista, que sofreu um acidente, ou quando sua moto deu problema na estrada, pois apenas quando me convém, a irmandade presta!!!

•Viajo centenas de quilômetros pra visitar um MC,MG, que nunca veio na minha cidade, ou visitou a nossa sede, mas ignoro os irmãos de perto, ainda que os de perto e que podem colaborar comigo quando de algo precisar!

•Nada faço em prol do meu MOTO CLUBE, não pego estrada, não colaboro financeiramente, não uso o colete nos finais de semana, quando subo na moto... mas não quero ser chamado a atenção, sou “LIVRE”.

Então antes de falar mal, antes de sair do seu moto clube, ou mesmo não querer entrar num pelos motivos inexistente, análise as suas ATITUDES.

MOTO CLUBE é coisa séria, e seriedade nada tem haver com número de integrante ou o tempo de existência.

MOTO CLUBE não é CARO, apenas não admite pessoas baratas!

MOTO CLUBE não é cheio de regras, apenas não admite gente folgada!

MOTO CLUBE não é  coisa pra quem não tem o que fazer,  apenas não admite gente que não sabe seguir hierarquia e não sabe o significado da palavra IRMANDADE.


Ps.:
A Mim chegou como autor desconhecido. 
Caso seja seu. Me avise que disponibilizo os créditos da postagem.

sexta-feira, março 08, 2019

VOCÊ É MOTOCICLISTA ou MOTOCLUBISTA?

Importante refletir.
VOCÊ É MOTOCICLISTA ou MOTOCLUBISTA?

Ultimamente uma verdadeira escalada de nascimentos de clubes e grupos assola o meio motoclubístico em todos os sentidos.
Clubes e grupos que nascem e florescem como margaridas selvagens, de puras e belas a venenosas e hostis.
Alguns nascem depois de uma briga ou discussão com algum dirigente ou diretor do grupo em que se está. Numa semana, amor declarado, na outra, ódio mortal e afrontas sendo feitas aos que ficaram.
Outros nascem com a visão de se trilhar um caminho novo, uma ideologia nova, com a benção, com o auxilio e sentimento de dever cumprido no telhado pretérito...

O que é ter ou fazer parte de um motoclube ou motogrupo HOJE?
Diversão? Liberdade irrestrita? Vou pra onde eu quiser, a hora que eu quiser e do jeito que eu quiser?
Esses são jargões que definem o MOTOCICLISMO e não o MOTOCLUBISMO.

Motoclubismo se define por compromisso, amor a uma causa, uma ideologia, uma família privada que NÃO POSSUE O SEU SANGUE.
Motoclubismo está implicitado e nascido em regras, condutas que são como as tradições familiares, SECULARES para se falar a verdade.
Vão das mais tradicionalistas às mais tranquilas, porém, TODAS elas são baseadas em regras que limitam o espaço, a conduta, a forma de agir quando agindo em prol de um BRASÃO.

VOCÊ É MOTOCICLISTA ou MOTOCLUBISTA?

Se sua resposta for a primeira, então nem precisa ir adiante nesse texto! Está livre e liberto para pensar e agir da maneira que quiser pois responderá SOMENTE a si próprio!

Caso sua resposta seja a segunda, vão abaixo algumas perguntas que servem para você responder com sinceridade a si próprio.
Depois julgue se deve ou não continuar a servir a um brasão, uma ideologia, um estilo de vida.

1) Quando chamado a estar em um determinado lugar com seu clube, para que fique e o represente ali, qual sua opinião?
2) Quando colocado um objetivo comum para o clube, e haja nisso a necessidade de contribuir financeiramente, qual sua opinião?
3) O que você pensa da contribuição mensal necessária para manter a documentação de um clube, pois legalmente isso é necessário?
4) Existindo um evento programado, você entra nele, ajuda, auxilia, ou não se vê na obrigação de trabalhar para algo que não considere ser também seu?
5) Havendo a necessidade de defender o brasão ao qual você está abaixo dele, você iria até aonde para defende-lo?
6) Discordando de seus irmãos no clube, qual sua forma de condução? Sair falando a todos que encontrar ou buscar resolver internamente para que haja respeito as opiniões?
7) Quando vai a points e eventos, busca falar da estrada e da saudade ou da vida e dos erros dos outros irmãos e clubes?

Pense e reflita, ANTES de entrar em um clube ou grupo.
Ali dentro você encontrará historias de vida que você deve OBRIGATORIAMENTE respeitar.
Ali também você entenderá o significado da palavra respeito a quem estava ali antes de você, pois fatalmente haverá suor escorrido para que tudo brilhe e esteja protegido ao seu redor.
Ali você deverá prestar o devido respeito aos que vieram antes do seu clube, no caso, os padrinhos, que são os que vão te orientar, ajudar, abraçar e exortar quando necessário for.

Se for sair, saia pela porta da frente.
Não espalhe por ai a SUA OPINIÃO.
Sua opinião cabe a você e ao clube em que você esteve.

Respeite o suor de onde você esteve pois como a um filho que foi criado, um brasão também possui responsabilidades, deveres que muitas vezes tiram o sono e o sossego de quem cuidou dele até hoje.

Tenha certeza, se você fez mal ao brasão antigo, perdeu o respeito por ele, o próximo também não terá valor e errado será quem te receber.

Lembre-se, por mais que faça uma nova história, a antiga um dia foi marcada e para sempre estará ali. Fazendo bonito, ou fazendo vergonha somente a VOCÊ.

Fica a reflexão.
Recebi e repasso. (Autor desconhecido- caso seja seu, me avise).

sexta-feira, agosto 03, 2018

Meu Colete

MEU COLETE

Se meu colete é pra mim a minha segunda pele, porquê eu nunca lavei ele?

É que nele eu trago o cheiro de cada irmão que abracei, o pó das estradas que passei, a sujeira do chão onde me deitei pra ver o sol se pôr ou pra contemplar as estrelas numa noite sem luar, ou pra namorar a lua cheia no céu a brilhar.

Quem dera meu colete tivesse um marcador de presença para registrar cada lugar que visitei. Mas trago na memória toda história que tenho vivido com ele.

Já troquei de moto várias vezes e amei muito cada motoca que me fez parceria em minhas andanças. Mas a moto não tem um detalhe que meu colete tem: O BRASÃO DO MEU MOTOCLUBE.

Esse detalhe faz toda diferença. Com ele meu colete é mais que uma segunda pele, com ele meu colete é um manto, uma armadura que me transforma num guerreiro de coração mole e aberto. Meu colete me faz sentir obrigado a mudar (pra melhor), o mundo a minha volta e tentar fazer alguém feliz.

Meu colete me faz colocar pra fora todo amor ao próximo que tenho dentro de mim. Ele me da a chance de a qualquer momento, abraçar, trocar ideias por horas com um amigo de infância, ou com alguem que acabei de conhecer .

Por isso que amo esse meu colete. Não o lavo, por que na próxima chuva eu estarei rodando com ele e tomaremos um bom banho juntos. Cada "treco" pendurado nele é uma singela homenagem a alguém que amo e respeito muito. Eu amo meu colete e faço questão de honrar o BRASÃO que costurei nele um dia.

HONRE SEU BRASÃO; HONRE O IRMÃO;

HONRE e tenha orgulho de seu colete, mas tenha certeza de que ele, o seu colete, não te dá status algum.

PELE NÃO SE TROCA, SE ORGULHA !!!

Créditos:
Autor desconhecido. Recebi e repasso.

quarta-feira, maio 30, 2018

VIAJAR de MOTO


VIAJAR  de  MOTO

"Creio que o grande 'trunfo' de viajar de moto, é estar a milhares de kms de casa e olhar para este pequeno veículo com algumas bagagens e dizer para si mesmo:

'Isso é o que nos trouxe até aqui! Isso nos leva onde quisermos!'

Mas, além disso, viajar de moto é se dar conta, ou certificar-se, que precisamos de muito pouco para sermos felizes.

Viajar de moto é se dar conta que temos muita coisa que não precisamos. Muita coisa supérflua, que às vezes valorizamos demais.

Viajar de moto é planejar. Pesquisar. E depois, na hora, descobrir que existe outro caminho. É descobrir que você vai se virar na estrada e vai rir do que der errado.

É estar num lugar estranho e ser cercado por pessoas estranhas que lhe tratam bem sem nunca terem lhe visto, perguntando pra onde vai e de onde veio.

É descobrir que tanta gente que, mesmo que não ande de moto, gosta e curte isso que você faz.

É abrir mão do conforto de outro tipo de viagem que talvez seria mais barata levando em conta todo equipamento e gastos com a moto, para sentir na pele (sentir, não sofrer) o frio, o calor, o vento, a maresia, a poeira...

Sentir... Isso é o que queremos e precisamos. Sentir que estamos vivos!"

(Mateus-Criado em 2016(veja o comentário))

Foto: 
Site Moto.com.br
Alisson H. Campos,brasileiro, nascido em Minas Gerais, durante 48 dias percorreu 6 países, totalizando 17 mil quilômetros.